中 山 道
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２８ 和田宿から下諏訪宿へ 歩行地 図 |
| 和田宿－鍛冶足－一之橋－接待－東餅屋－和田峠－西餅屋－桶橋－町屋敷－下諏訪 ２１．７ km |
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２８和田宿
中山道最高の標高の和田峠（１６００ｍ）を控え、また次の下諏訪宿まで五里十八町（約２２km）と距離があったため上がり下がりの旅人で賑わった。しかし文久元年（１８６１）の大火で宿の３分の２程が焼失してしまった。しかも和宮の通行も控えており、突貫工事で復旧した経緯がある。現在も旧本陣や古い家屋が修理保全されている。宿周辺の産物に黒曜石がある。
本陣１ 脇本陣１ 旅籠２８ |
  ２００８年７月７日。前日宿内見学後本亭旅館に宿泊しました。同宿は２人だけ
●和田宿町並み
和田宿は文久元年の）大火で３分の２を消失、全国から大工などを集めて４ヶ月で再建したため古い建物もかなり残っています。
追手川橋を渡ると賑やかな商店が連なっていたという。維新後、しだいに寂れてしまいます。●旅籠屋「河内屋
元旅籠屋で、江戸時代後期の様子をそのままに残している貴重な建物で、現在は和田村が管理していて街道資料館のようになっている。解説板 |
  河内屋を過ぎると道沿いには左手に●問屋跡など。右手にも古い建物が並んでいる。
大大火後の再建のものと思うけど、●出桁造りで連子格子のついた旅籠様式よく伝えています。 |
  ●「かあちゃん家」
名主羽田家ですが、現在は、「かあちゃんの家」として地元の料理を食べさせる食堂としても利用されている。
●「石合家」。
本陣の斜め向かいにある。長久保宿本陣と同名の家であるので、同族であろうか。大きな建物である。 |
  ●和田宿本陣跡
ここは一時「和田村役場」(昭和５９年まで) として使われていた事もあった。役場移転で解体の危機にあったが、昭和６１年に解体修理復元され、本陣跡として一般公開されている。当時の本陣は大名が泊まる「座敷棟」と本陣の所有者が寝泊まりしていた生活棟のいわゆる「居室棟」に分かれていたが、現存しているのは居室棟の方で、皇女和宮が宿泊したという「上段の間」などがあった座敷棟は失われてしまったという。解説板 |
  本亭に宿泊後、和田峠へ向かいます。前日夜激しい雨で、行こうかどうか、さんざん迷いましたが、下諏訪まで行かないと東京へ帰れないし、朝にはやんでいたので強行しました。 宿はづれには●「高札場跡」があり、●バス停「鍛冶足」付近で、和田宿の範囲もだいたい途切れます。ここまでくると商店もなにもなくなりました。
７：４０ |
  宿場を離れると旧道は国道１４２号線に出てしまうが、ちょうど交差点には●「一里塚跡」が残っている。日本橋から数えるとちょうど「５０番目」 一里塚跡には立派な「中山道碑」なども置かれている。●依田川沿いに狭い旧道に集落が並ぶ。また、「バス停大出」近くには「道標」も残っている。なお、しばらく歩くとまた国道１４２号線に合流する。国道に出ると「発電所」の水路が見られ、緩い上り坂になっている。 ７：５５ |
  車に注意しながら歩くと国道沿いには「ドライブイン」が何カ所か見られるようになる。●ドライブイン「杉の屋」のある付近は当時「牛宿」と呼ばれ、牛専門の宿があった所といわれている。 現在のバス停名は「中宿」で、国道はゆっくり上っているが、しばらく歩くと「唐沢橋」を渡った左手に●「旧道入口」の看板が立っている。ここが和田峠の入り口かどうか迷ったところだけど、一応入ることにした。 |
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●脇本陣「みどり川」家
